EVની માંગમાં 3થી 3.5 ગણો વધારો
ટાટા મોટર્સના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર (Managing Director) શૈલેશ ચંદ્રાના જણાવ્યા અનુસાર, કંપનીની ઇલેક્ટ્રિક કારોની માંગ ફેબ્રુઆરીની સરખામણીએ લગભગ 3થી 3.5 ગણી વધી છે. નાણાકીય વર્ષ 2027ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં (Q1 FY2027) ટાટા મોટર્સે 34,000થી વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ કર્યું છે. આ કંપનીનું અત્યાર સુધીનું સૌથી મોટું ત્રિમાસિક EV વેચાણ (Quarterly EV Sales) છે. ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીએ તેમાં 112 ટકાનો જંગી વધારો નોંધાયો છે. આ સમયગાળા દરમિયાન ટાટાની કુલ પેસેન્જર કાર વેચાણમાં EVનો હિસ્સો લગભગ 19 ટકા રહ્યો હતો, જ્યારે CNG કારોનો હિસ્સો લગભગ 27 ટકા હતો. એટલે કે કંપનીની લગભગ અડધી પેસેન્જર કાર હવે પેટ્રોલ અથવા ડીઝલ સિવાયના પાવરટ્રેન (Powertrain) સાથે વેચાઈ રહી છે.
![Tata Punch EV, Tata Punch EV Waiting Period, Gujarat First]()
Tata Punch EVની સૌથી વધુ માંગ
ટાટા મોટર્સની વધતી EV ડિમાન્ડમાં Punch EV ખાસ ચર્ચામાં છે. કંપનીએ 2026માં Punch EVને નવા અવતારમાં રજૂ કરી છે. આ મોડલને ખાસ કરીને સસ્તી અને વધુ સુલભ ઇલેક્ટ્રિક કાર (Affordable Electric Car)ના સેગમેન્ટને ધ્યાનમાં રાખીને તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે. Punch EVની શરૂઆતની કિંમત હવે ₹9.69 લાખ (Ex-Showroom) છે. તેમાં 30 kWh અને 40 kWh બેટરી પેક (Battery Pack)ના વિકલ્પો આપવામાં આવે છે. કંપનીના જણાવ્યા પ્રમાણે 40 kWh બેટરીવાળા મોડલની પ્રમાણિત રેન્જ (Certified Range) 468 કિલોમીટર સુધીની છે. ફાસ્ટ ચાર્જિંગ (Fast Charging)ની વાત કરીએ તો DC ફાસ્ટ ચાર્જર દ્વારા બેટરીને 20થી 80 ટકા સુધી ચાર્જ કરવામાં આશરે 26 મિનિટનો સમય લાગે છે. આ ફીચર્સને કારણે Punch EV ગ્રાહકોમાં આકર્ષણનું કેન્દ્ર બની રહી છે.
ટાટાએ વધારી EV પ્રોડક્શન ક્ષમતા
વધતી માંગને પહોંચી વળવા ટાટા મોટર્સે પોતાની EV ઉત્પાદન ક્ષમતા (Production Capacity)માં પણ મોટો વધારો કર્યો છે. કંપનીએ માસિક ઉત્પાદન ક્ષમતા લગભગ 9,000 યુનિટથી વધારીને 15,000થી વધુ યુનિટ કરી છે. આવનારા સમયમાં આ ક્ષમતા હજુ વધારવાની કંપનીની યોજના છે. જૂન મહિનામાં ટાટાની ઇલેક્ટ્રિક કારોનું જથ્થાબંધ વેચાણ (Wholesale Sales) 14,800 યુનિટ સુધી પહોંચ્યું હતું. ગયા વર્ષની સરખામણીએ આ આંકડો લગભગ 3 ગણો હતો. જુલાઈમાં પણ વેચાણ 15,000 યુનિટને પાર કરી ગયું હતું. સમગ્ર નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન ટાટા મોટર્સને EV વેચાણમાં 70 ટકાથી વધુ વૃદ્ધિની અપેક્ષા છે.
![Tata Punch EV Price, Gujarat First]()
Punch EV માટે 8 મહિનાની વેઇટિંગ
EVની જબરદસ્ત માંગ ટાટા મોટર્સ માટે સારા સમાચાર છે, પરંતુ ગ્રાહકો માટે લાંબી વેઇટિંગ પિરિયડ (Waiting Period) મુશ્કેલી ઊભી કરી શકે છે. કેટલાક કિસ્સામાં Punch EV માટે 8 મહિનાથી વધુ રાહ જોવી પડી રહી છે. ઓગસ્ટમાં Punch EV બુક કરાવનાર ગ્રાહકને પોતાની કારની ડિલિવરી (Delivery) માટે 2027 સુધી રાહ જોવી પડે તેવી શક્યતા છે. જોકે વાસ્તવિક વેઇટિંગ કારના વેરિઅન્ટ (Variant), શહેર અને ડિલિવરી માટે મળતા એલોકેશન (Allocation) પર આધારિત રહેશે. લાંબા વેઇટિંગ પિરિયડ દરમિયાન કારની કિંમતમાં ફેરફાર થઈ શકે છે. હાલના ફાઇનાન્સ ઓફર્સ (Finance Offers) પણ સમાપ્ત થઈ શકે છે અને આ સમયગાળા દરમિયાન બજારમાં નવા ઇલેક્ટ્રિક મોડલ્સ લોન્ચ થઈ શકે છે. તેથી ગ્રાહકો પાસે અન્ય વિકલ્પો પસંદ કરવાની તક પણ રહેશે.
Electric Compact SUV માર્કેટમાં વધતી સ્પર્ધા
ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પેક્ટ SUV (Electric Compact SUV)નું માર્કેટ ઝડપથી વિસ્તરી રહ્યું છે. પરિણામે કંપનીઓ વચ્ચેની સ્પર્ધા પણ વધુ તીવ્ર બની રહી છે. MG, Mahindra, Hyundai, Kia અને Maruti Suzuki જેવી ઓટોમોબાઇલ કંપનીઓ પોતાની EV રેન્જ (EV Range)ને સતત વિસ્તારી રહી છે. ખાસ વાત એ છે કે હવે સસ્તી ઇલેક્ટ્રિક કારોમાં પણ મોટી બેટરી (Large Battery), લાંબી રેન્જ (Long Range) અને ઝડપી ચાર્જિંગ (Fast Charging) જેવી સુવિધાઓ મળવા લાગી છે. આ સ્થિતિમાં Tata Punch EVની વધતી માંગ બતાવે છે કે ભારતીય ગ્રાહકોમાં કિફાયતી અને ફીચરથી ભરપૂર ઇલેક્ટ્રિક કારો પ્રત્યેનો રસ ઝડપથી વધી રહ્યો છે.
આ પણ વાંચો : Best Cars Under 10 Lakh : શું તમારું બજેટ 10 લાખ છે? તો 360-ડિગ્રી કેમેરા સાથે આ 3 Tata કાર બની શકે છે તમારી બેસ્ટ ચોઇસ!
