• ટ્રમ્પનો મોટો નિર્ણય: વિદેશી કારો પર 25% ટેરિફ લાગુ
• અમેરિકામાં કાર ખરીદવી થશે મોંઘી? ટ્રમ્પની નવી નીતિ
• ટ્રમ્પના ટેરિફ નિર્ણયથી ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગ પર શું અસર?
• એલોન મસ્કનો ઓટો ટેરિફ સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી: ટ્રમ્પ
• અમેરિકામાં ઉત્પાદન કરો, નહીં તો 25% ટેરિફ ચુકવો: ટ્રમ્પ

Donald Trump new Tariff Policy : અમેરિકાના રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પ (US President Donald Trump) એ તાજેતરમાં એક મહત્વપૂર્ણ નિર્ણયની જાહેરાત કરી છે, જેના હેઠળ અમેરિકામાં આયાત થતી તમામ વિદેશી કારો પર 25 ટકાનો ટેરિફ લાદવામાં આવશે. આ નિર્ણયને કાયમી ગણાવતા ટ્રમ્પે સ્પષ્ટ કર્યું કે, આ નીતિનો હેતુ સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે. તેમણે જણાવ્યું કે, જે કારો અમેરિકાની ધરતી પર બનાવવામાં નહીં આવે, તેના પર આ ટેરિફ અસરકારક રીતે લાગુ થશે. જોકે, જો કોઈ કંપની અમેરિકામાં પોતાની કારનું ઉત્પાદન કરશે, તો તેને આ ડ્યુટીમાંથી મુક્તિ મળશે. આ નવી નીતિ 2 એપ્રિલ, 2025થી અમલમાં આવશે, અને તેની વસૂલાત 3 એપ્રિલથી શરૂ થશે.

ઓવલ ઓફિસમાંથી ટ્રમ્પનું નિવેદન

ઓવલ ઓફિસમાં એક કાર્યક્રમ દરમિયાન ટ્રમ્પે આ જાહેરાત કરતાં કહ્યું, "અમે એવી બધી કારો પર 25 ટકાનો ટેરિફ લગાવવા જઈ રહ્યા છીએ, જે અમેરિકામાં ઉત્પાદિત નથી થતી." તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે, આ પગલું સ્થાનિક ઉદ્યોગોને મજબૂત કરશે અને અમેરિકી નાગરિકો માટે રોજગારીની તકો વધારશે. ટ્રમ્પે એમ પણ ઉમેર્યું કે જો ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ અમેરિકામાં પોતાના ઉત્પાદન એકમો સ્થાપે, તો તેમને કોઈ ટેરિફ ચૂકવવાની જરૂર નહીં પડે. નિષ્ણાતોના મતે, આ નવા ટેરિફથી ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકોની સપ્લાય ચેઈન પર નકારાત્મક અસર પડી શકે છે. આનાથી વિદેશી કારોની કિંમતોમાં વધારો થશે, જેનો સીધો ભાર અમેરિકી ગ્રાહકો પર પડશે. આ ઉપરાંત, મોંઘવારીનું જોખમ પણ વધી શકે છે, કારણ કે આયાતી ઉત્પાદનો મોંઘા થતાં બજારમાં સ્પર્ધા ઘટશે. જોકે, ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્રનો દાવો છે કે આ નીતિ લાંબા ગાળે અમેરિકી અર્થતંત્રને ફાયદો પહોંચાડશે.

ટ્રમ્પની યોજના શું છે?

આ જાહેરાત એવા સમયે થઈ છે જ્યારે ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્ર વેપાર અસંતુલન ઘટાડવા અને સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે નવા પગલાં લેવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. ટ્રમ્પે 2 એપ્રિલને 'મુક્તિ દિવસ' (Liberation Day) તરીકે જાહેર કર્યો છે અને આ દિવસે અન્ય કેટલાક ટેરિફ સંબંધિત નિર્ણયોની જાહેરાતની યોજના બનાવી રહ્યા છે. જોકે, આવા નિર્ણયો વૈશ્વિક વેપાર સંબંધોમાં તણાવ લાવી શકે છે, ખાસ કરીને ચીન અને યુરોપ જેવા દેશો સાથે, જ્યાંથી અમેરિકામાં મોટા પ્રમાણમાં કારોની આયાત થાય છે. આ નીતિની જાહેરાત બાદ એવી અટકળો ચાલી રહી હતી કે ટેસ્લાના CEO એલોન મસ્કે આ નિર્ણયમાં કોઈ ભૂમિકા ભજવી હશે. જોકે, ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે (Donald Trump) આ અટકળોને નકારી કાઢી અને સ્પષ્ટ કર્યું કે મસ્કનો આ નીતિ ઘડવામાં કોઈ ફાળો નથી. તેમણે કહ્યું, "મસ્કે મને ઓટો ટેરિફ અંગે કોઈ સલાહ આપી નથી, ન તો તેણે મારી પાસે કોઈ મદદ માંગી છે." ટ્રમ્પે એમ પણ ઉમેર્યું કે તેમણે મોટા ઓટો ઉત્પાદકો સાથે ચર્ચા કરી છે અને આ નીતિ સંતુલિત રહેશે, જે ટેસ્લા સહિત અન્ય કંપનીઓ માટે પણ લાભદાયી હોઈ શકે છે.

આ પણ વાંચો :   OMG : વિમાન ઉડ્યું, પછી ખબર પડી - પાયલટ પાસપોર્ટ ભૂલી ગયો!