Download Apps
Scan QR Code To Download The Gujarat First Mobile App CLOSE
ગુજરાત રાષ્ટ્રીય આંતરરાષ્ટ્રીય મનોરંજન સ્પોર્ટ્સ ધર્મ ભક્તિ એક્સક્લુઝીવ બિઝનેસ ટેક & ઓટો લાઇફ સ્ટાઇલ વાયરલ & સોશિયલ ક્રાઈમ STUDIO ON WHEELS
Advertisement

Ferrari First EV : રૂ. 6 કરોડની કાર પ્યોર મીમ મટિરિયલ સાબિત થઇ !

Ferrari First EV ભારે વગોવાઇ રહી છે. ફેરારી તેની બોલ્ડ અને આક્રમક સુપરકાર સ્ટાઇલ માટે જાણીતી છે, પરંતુ લ્યુસની ડિઝાઇન સંપૂર્ણપણે વિરુદ્ધ છે. તેનો દેખાવ નરમ અને ઓછામાં ઓછા છે, ટીકાકારો કહે છે કે આ વાહન ટેક ગેજેટ જેવું વધુ લાગે છે. આ ઇલેક્ટ્રિક કાર એપલના પૂર્વ ચીફ ડિઝાઇન ઓફિસર અને તેમના ડિઝાઇન સ્ટુડિયો 'લવફ્રોમ' દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
ferrari first ev   રૂ  6 કરોડની કાર પ્યોર મીમ મટિરિયલ સાબિત થઇ
Advertisement

Ferrari First EV : ઇટાલીની પ્રખ્યાત કાર કંપની ફેરારીએ તેની પહેલી સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક કાર 'લુસ' (Luce Car) ની જાહેરાત કરતા જ સોશિયલ મીડિયા પર હોબાળો મચી ગયો. ફેરારીનું પહેલું ઇલેક્ટ્રિક વાહન પાંચ સીટર કાર છે, જેની કિંમત લગભગ $640,000 (લગભગ 6 કરોડ રૂપિયા) છે. આ પહેલી વાર છે, જ્યારે ફેરારીએ તેના પરંપરાગત કમ્બશન એન્જિનથી આગળ વધવાનું સાહસ કર્યું છે. કંપનીના સીઈઓ બેનેડેટ્ટો વિગ્નાએ લોન્ચને કંપની માટે "ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ દિવસ" ગણાવ્યો, અને કહ્યું કે, તે ફેરારીની પ્રોડક્ટ રેન્જને વિસ્તૃત કરવા અને ભવિષ્યની ટેકનોલોજીને અપનાવવા તરફ એક મોટું પગલું રજૂ કરે છે. જોકે, લોન્ચ થયા પછી, કારની નવીનતા કરતાં તેની વિચિત્ર ડિઝાઇનની વધુ ચર્ચા થઈ રહી છે. અને તેના પર વિવિધ મિમ્સ બની રહ્યા છે.

Ferrari First EV, સ્પોર્ટ્સ કાર કરતાં ટેક ગેજેટ જેવું વધુ લાગે છે

ફેરારી તેની બોલ્ડ અને આક્રમક સુપરકાર સ્ટાઇલ માટે જાણીતી છે, પરંતુ લ્યુસની ડિઝાઇન સંપૂર્ણપણે વિરુદ્ધ છે. તેનો દેખાવ નરમ અને ઓછામાં ઓછા છે, ટીકાકારો કહે છે કે આ વાહન પરફોર્મન્સ સ્પોર્ટ્સ કાર કરતાં ટેક ગેજેટ જેવું વધુ લાગે છે. આ ઇલેક્ટ્રિક કાર એપલના ભૂતપૂર્વ ચીફ ડિઝાઇન ઓફિસર જોની ઇવ અને તેમના ડિઝાઇન સ્ટુડિયો 'લવફ્રોમ' દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ ભાગીદારીએ કારને સિલિકોન વેલીનો દેખાવ આપ્યો છે, જેણે લોકોને ઓનલાઈન વિભાજિત કર્યા છે.

Advertisement

Ferrari First EV, અત્યાર સુધીની સૌથી ખરાબ EV ડિઝાઇન

કેટલાક યુઝર્સે લ્યુસને "એપલ પ્રોડક્ટ ઓન વ્હીલ" ગણાવી, જ્યારે અન્ય લોકોએ તેને "સામાન્ય EV" ગણાવી જેમાં ફેરારી જેવો જુસ્સો અને વ્યક્તિત્વનો અભાવ હતો. ટેસ્લા પર લખતા ઇન્ફ્લુએન્સર સોયર મેરિટે પણ તેની ટીકા કરી અને તેને "અત્યાર સુધીની સૌથી ખરાબ EV ડિઝાઇનમાંની એક" ગણાવી હતી. આ EV ના ફોટા ઓનલાઈન આવતાની સાથે જ સોશિયલ મીડિયા પર નકારાત્મક ટિપ્પણીઓનો વરસાદ શરૂ થઈ ગયો. એક યુઝરે લખ્યું, "ચેટ જીપીટીને આ બનાવવામાં ફક્ત બે મિનિટ લાગી હશે. તમે લોકોએ તેને આટલું ખરાબ કેવી રીતે બનાવ્યું?"

Advertisement

કોઈએ તેમને રોક્યા નથી

બીજા યુઝરે ટિપ્પણી કરી, "તેઓ એવા બજારમાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, જ્યાં તેમનો કોઈ પગ નથી... તેમની પાસે ફક્ત એક જૂનો, જાણીતો બેજ છે. પરંપરાગત દેખાતી EV સ્પોર્ટ્સ કાર બનાવતા કોઈએ તેમને રોક્યા નથી. પરંતુ જ્યારે તમે બીજાઓથી પાછળ રહી જાઓ છો અને હજુ પણ અલગ દેખાવાનો પ્રયાસ કરો છો, ત્યારે તે કિંમત તમે ચૂકવો છો."

બાહ્ય ડિઝાઇન નફરતથી બનાવવામાં આવી

ત્રીજા યુઝરે લખ્યું, "કોણ ફેરારી EV ખરીદવા માંગશે, અને તે પણ ખૂબ જ કદરૂપું. મને 'કોપી નથિંગ' વિશેની જગુઆર જાહેરાતની યાદ અપાવે છે." બીજા એક યુઝરે કહ્યું, "સાચું કહું તો, તેને જોઈને એવું લાગે છે કે, તેની બાહ્ય ડિઝાઇન નફરતથી બનાવવામાં આવી હતી."

ડિઝાઇન માટે કોઈ જુસ્સો નથી

એક ટિપ્પણીમાં લખ્યું હતું કે, "મારી ટેસ્લામાં પણ ચાર્જિંગ પોર્ટ છુપાયેલો છે. ફેરારી એકદમ ભયાનક લાગે છે, $600,000 ખર્ચ્યા પછી પણ, તેઓ ચાર્જિંગ પોર્ટ છુપાવી શક્યા નહીં ? ત્યાં કોઈ ડિઝાઇન નથી. ઓટોમોટિવ ડિઝાઇન માટે કોઈ જુસ્સો નથી. તે 80 ના દાયકા જેવું છે." બીજા એક યુઝરે કહ્યું, "મને ખરેખર ઉત્સુકતા છે કે, આ કોણ ખરીદે છે. ફેરારીએ અત્યાર સુધીની સૌથી કદરૂપી EV બનાવવા બદલ ગોલ્ડ મેડલ જીત્યો."

આ પણ વાંચો - Tatkal Ticket Trick : સરળતાથી ટ્રેનની ટિકિટ મેળવવા બસ આટલું કરો !

Tags :
Advertisement

.

×