બ્રિટિશ કાળની કાદિયન-બિયાસ રેલ લાઇન ફરી શરૂ કરાશે, જાણો કેવું છે આયોજન
- બ્રિટિશ કાળથી પડતો મુકાયેલો પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવામાં આવશે
- સ્થાનિક ઉદ્યોગોને મોટી રાહત મળે તેવી આશા
- રેલવે મંત્રી દ્વારા પ્રોજેક્ટ અંગેની મોટી જાહેરાત કરવામાં આવી છે
Qadian - Beas Railway Line : ભારતીય રેલ્વેએ પંજાબમાં લાંબા સમયથી અટકેલા 40 કિલોમીટર લાંબા કાદિયન-બિયાસ રેલ્વે લાઇન પર કામ ફરી શરૂ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. રેલ્વે રાજ્યમંત્રી રવનીત સિંહ બિટ્ટુએ શનિવારે આ જાહેરાત કરી છે. અગાઉ સંરેખણ પડકારો, જમીન સંપાદન અવરોધો અને સ્થાનિક રાજકીય ગૂંચવણોને કારણે આ પ્રોજેક્ટ મુલતવી રાખવામાં આવ્યો હતો. રેલ્વેમાં, પ્રોજેક્ટ મુલતવી રાખવાનો અર્થ પ્રોજેક્ટ પર કામ અટકાવવું થાય છે, કારણ કે, અધિકારીઓ વિવિધ કારણોસર તેના પર કામ કરી શકતા નથી. જો કે, પ્રોજેક્ટ મુલતવી રાખવાનો અર્થ એ છે કે, બધી સમસ્યાઓ ઉકેલાઈ ગયા પછી કામ ફરી શરૂ કરવું.
રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સ માટે ભંડોળની કોઈ અછત નથી
એક નિવેદનમાં, રવનીત સિંહ બિટ્ટુએ જણાવ્યું હતું કે, વડા પ્રધાન નરેન્દ્રભાઇ મોદી, કેન્દ્રીય ગૃહમંત્રી અમિતભાઇ શાહ અને રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે પહેલાથી જ સ્પષ્ટ કરી દીધું છે કે, પંજાબમાં રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સ માટે ભંડોળની કોઈ અછત નથી. તેમણે કહ્યું, "હું નવા પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ કરવા, અટકેલા પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કરવા અને અણધાર્યા કારણોસર અટકેલા પ્રોજેક્ટ્સને ફરીથી શરૂ કરવા માટે તમામ પ્રયાસો કરી રહ્યો છું. મોહાલી-રાજપુરા, ફિરોઝપુર-પટ્ટી અને હવે કાદિયન-બિયાસ, હું આ લાઇનોનું મહત્વ સંપૂર્ણપણે સમજું છું." નોંધનીય છે કે, કાદિયન ગુરદાસપુર જિલ્લામાં આવેલું છે, જ્યારે બિયાસ અમૃતસર જિલ્લામાં આવેલું છે.
વહેલી તકે બાંધકામ કાર્ય ફરી શરૂ કરવાની તૈયારી
રેલ્વે રાજ્ય મંત્રી બિટ્ટુએ કહ્યું કે, "મેં અધિકારીઓને તમામ મુદ્દાઓનું નિરાકરણ લાવવા, અને બાંધકામ કાર્ય ફરી શરૂ કરવા સૂચના આપી છે. આ નવો ટ્રેક પંજાબના 'સ્ટીલ સિટી' બટાલાના મુશ્કેલી વેઠતા ઔદ્યોગિક એકમોને નોંધપાત્ર પ્રોત્સાહન આપશે." ઉત્તર રેલ્વેના મુખ્ય વહીવટી અધિકારી (બાંધકામ) દ્વારા જારી કરાયેલા પત્રમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, "રેલ્વે બોર્ડ ઇચ્છે છે કે, કાદિયન-બિયાસ લાઇનને ડી-ફ્રોઝન કરવામાં આવે, વિગતવાર અંદાજ ફરીથી સબમિટ કરવામાં આવે, અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે તેની મંજૂરી આપવામાં આવે, જેથી બાંધકામ કાર્ય શરૂ થઈ શકે."
1929 માં બ્રિટિશ સરકારે પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી હતી
કાદિયન-બિયાસ રેલ લાઇન પ્રોજેક્ટને મૂળરૂપે 1929 માં બ્રિટિશ સરકારે મંજૂરી આપી હતી, અને ઉત્તર-પશ્ચિમ રેલ્વેએ આ પ્રોજેક્ટ પોતાના હાથમાં લીધો હતો.1932 સુધીમાં, લગભગ એક તૃતીયાંશ કામ પૂર્ણ થઈ ગયું હતું, પરંતુ પાછળથી આ પ્રોજેક્ટ અચાનક પડતો મૂકવામાં આવ્યો હતો. રેલ્વેએ તેને "સામાજિક રીતે ઇચ્છનીય પ્રોજેક્ટ" તરીકે વર્ગીકૃત કર્યો હતો, અને 2010 ના રેલ્વે બજેટમાં તેનો સમાવેશ કર્યો હતો. જો કે, તત્કાલીન આયોજન પંચ દ્વારા ઉઠાવવામાં આવેલી નાણાકીય ચિંતાઓને કારણે કામ ફરી એકવાર અટકી ગયું હતું. "સામાજિક રીતે ઇચ્છનીય પ્રોજેક્ટ" શ્રેણી હેઠળ, રેલ્વે સસ્તું, સુલભ પરિવહન સેવાઓ પ્રદાન કરીને સમાવિષ્ટ વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, ભલે આવા સાહસો આવક-આધારિત ન હોય.
આ પણ વાંચો ------ Elon Musk નું Grok AI યુઝર્સ માટે માથાનો દુ:ખાવો બન્યું, જાણો કારણ