• સરકારના નિયમની મિશ્ર અસર જોવા મળશે
• E 20 મિશ્રિત પેટ્રોલમાં ફાયદા, પરંતુ જુના વાહનો માટે મુશ્કેલી
• આ નિયમને તબક્કાવાર રીતે લાગુ કરવામાં આવે તેવી લોકમાંગ

E 20 Petrol : E20 પેટ્રોલ (E 20 Petrol) દેશમાં ગેમ ચેન્જર સાબિત થઈ રહ્યું છે. આ સાથે તે સરકારના વૈકલ્પિક ઇંધણના (AlterNet Fuel) સ્વપ્નને પણ ઝડપથી સાકાર કરી રહ્યું છે. આનો અંદાજ એ વાત પરથી પણ લગાવી શકાય છે કે, સરકાર હવે E20 થી E30 તરફ આગળ વધવા જઈ રહી છે. તેવામાં આગામી દિવસોમાં E50 પણ બનાવવા જઈ રહ્યું છે. E20 પેટ્રોલ (E 20 Petrol) ની ખાસ વાત એ છે કે, તે કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડે છે. ઉપરાંત તે આયાત પર નિર્ભરતા ઘટાડવા તરફ એક મોટું પગલું છે. હવે મોટાભાગની કંપનીઓ એવા વાહનો બનાવી રહી છે, જે E20 ને સપોર્ટ કરે છે. જો કે, હાલના સમયમાં બજારમાં મોટી સંખ્યામાં જૂની કારો ફરી રહી છે, જે E20 (E 20 Petrol) પર ચાલી તો શકે છે, પરંતુ તકનીકી રીતે સંપૂર્ણપણે સપોર્ટ કરતી નથી. આવી સ્થિતિમાં જો તમે E20 (E 20 Petrol) ને તમારા જૂના વાહનમાં લગાવી રહ્યા છો, તો તેના ફાયદા અને ગેરફાયદા વિશે પણ જાણો.

E20 ઇંધણ શું છે ?

ઇથિલ આલ્કોહોલ અથવા ઇથેનોલ (C2H5OH) એક બાયોફ્યુઅલ છે, જે કુદરતી રીતે ખાંડને આથો આપીને બનાવવામાં આવે છે. ભારતે ઇથેનોલ બ્લેન્ડેડ પેટ્રોલ (EBP) પ્રોગ્રામ શરૂ કર્યો છે, જેમાં આ બાયોફ્યુઅલને પેટ્રોલમાં ભેળવવામાં આવે છે, જેથી અશ્મિભૂત ઇંધણનો વપરાશ ઓછો થાય. E20 માં 20% ઇથેનોલ અને 80% પેટ્રોલ મિશ્રણ દર્શાવવવામાં આવે છે. E20 (E 20 Petrol) માં 20 નંબર પેટ્રોલ મિશ્રણમાં ઇથેનોલનું પ્રમાણ દર્શાવે છે. એટલે કે, આ સંખ્યા જેટલી વધારે હશે, પેટ્રોલમાં ઇથેનોલનું પ્રમાણ એટલું જ વધારે હશે. આગામી દિવસોમાં, તેનો ગુણોત્તર 50:50 કરવાની દિશામાં સરકાર આગળ વધી રહી છે. E20 પેટ્રોલ સામાન્ય પેટ્રોલ કરતાં લગભગ રૂય 8 પ્રતિ લિટર સસ્તું છે.

જૂની કારમાં E20 પેટ્રોલના ફાયદા

1. ઓછું કાર્બન ઉત્સર્જન

ઇથેનોલ શુદ્ધ પેટ્રોલ કરતાં ઘણું સ્વચ્છ બળે છે. તેથી, જૂના એન્જિનમાં પણ, E20 (E 20 Petrol) એકંદર ટેલપાઇપ CO2 ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે, જે પર્યાવરણને સુધારવામાં મદદ કરે છે.

2. સસ્તું ઇંધણ

ઇથેનોલનું ઉત્પાદન સ્થાનિક સ્તરે થાય છે, તેથી E20 (E 20 Petrol) ની કિંમત નિયમિત પેટ્રોલ કરતાં થોડી ઓછી છે. જો કે, આ લાભ કાર માલિકોને આપવામાં આવશે કે નહીં તે જોવાનું બાકી છે.

3. ઉચ્ચ ઓક્ટેન રેટિંગ

ઇથેનોલ કુદરતી રીતે ઉચ્ચ ઓક્ટેન રેટિંગ ધરાવે છે. આનાથી કેટલાક જૂના એન્જિનોમાં ઘટાડો થઈ શકે છે, જે ઓછી ગુણવત્તાવાળા પેટ્રોલ (E 20 Petrol) પર પ્રી-ઇગ્નીશનની સંભાવના ધરાવતા હતા.

4.આયાત પર નિર્ભરતા ઓછી થઈ

ઇથેનોલ-મિશ્રિત પેટ્રોલ (E 20 Petrol) નો ઉપયોગ કરીને, કાર માલિકો પરોક્ષ રીતે ક્રૂડ ઓઇલ આયાત ઘટાડવાના ભારતના પ્રયાસોને સમર્થન આપે છે. આ એક રાષ્ટ્રીય લાભ છે, જે દર વખતે રિફ્યુઅલ કરતી વખતે પ્રાપ્ત થાય છે.

જૂની કારમાં E20 પેટ્રોલના ગેરફાયદા

1. કાટનું જોખમ

રબર સીલ, ગાસ્કેટ અને મેટલ ઇંધણ લાઇન ધરાવતી જૂની કાર ઇથેનોલ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી નથી, કારણ કે તેને કાટ લાગો હોય છે, જેથી તે કાટ અને લિકેજનો ભોગ બની શકે છે, જેના કારણે ઝડપી અવમૂલ્યન થાય છે.

2. ઓછી માઇલેજ

ઇથેનોલમાં પેટ્રોલ (E 20 Petrol) કરતાં ઓછી ઉર્જા ઘનતા હોય છે. નિયમિત પેટ્રોલની તુલનામાં E20 પેટ્રોલ પર ચાલતી વખતે જૂના એન્જિન ઘણીવાર 5-10% ઇંધણ કાર્યક્ષમતા ગુમાવે છે.

3. પરફોર્મન્સમાં ઘટાડો

જૂના એન્જિન ઇથેનોલ મિશ્રણો (E 20 Petrol) માટે માપાંકિત નથી અને નબળા લાગી શકે છે, કાર્બ્યુરેટેડ એન્જિનવાળી કારમાં આ વધુ સ્પષ્ટ જણાઇ આવશે

4. હાર્ડ કોલ્ડ સ્ટાર્ટ

જૂના કાર્બ્યુરેટેડ એન્જિન ઇથેનોલ મિશ્રણો પર (E 20 Petrol) કોલ્ડ સ્ટાર્ટ સાથે સંઘર્ષ કરી શકે છે, કારણ કે ઇથેનોલ પેટ્રોલ કરતાં અલગ રીતે બાષ્પીભવનના ગુણધર્મો ધરાવે છે.

5. એન્જિનને નુકસાન

બિન-સુસંગત કારમાં E20 (E 20 Petrol) નો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ ઇંધણ પંપ, ઇન્જેક્ટર અને કમ્બશન ચેમ્બરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, જેના કારણે સમારકામ વધારે ખર્ચાળ બની શકે છે.

આ પણ વાંચો ----- ભારતમાં Indian Motorcycle એ લોન્ચ કરી Scout સિરીઝ,જાણો ફિચર્સ અને કિંમત