LAC પર ભારતએ 'CLASS 70' કક્ષાના રોડની તૈયારી આરંભી, CHINA સામે સજ્જતા વધશે
- લાઇન ઓફ એક્ચ્યુઅલ કંટ્રોલ પર ભારતે ક્લાસ 70 કેટેગરીમાં રોડ બનાવાનું શરૂ કર્યું
- આર્મીના ભારદારી વાહનો સરળતાથી ચાઇના બોર્ડર નજીક પહોંચી શકે તેવા પ્રયાસો
- ગલવાન જેની ઘટનાનું પુનરાવર્તન થાય તો ભારતીય સેના ત્વરિત હથિયારો-જવાનો પહોંચાડી શકશે
CLASS 70 : ચીન (CHINA) પર લગામ લગાવવા માટે ભારતે (INDIA) મોટી તૈયારીઓ શરૂ કરી દીધી છે. આ અંતર્ગત પૂર્વી લદ્દાખ (EASTERN LADAKH) માં 255 કિમીના રસ્તાને અપગ્રેડ કરવામાં આવી રહ્યો છે. આ રસ્તો દરબક-શ્યોક-દૌલત બેગ ઓલ્ડી રોડ છે. 16 હજાર ફૂટની ઊંચાઈ પર બનેલો આ રસ્તો લેહને ડીબીઓ સાથે જોડે છે. રસ્તાનું અપગ્રેડ થયા પછી, ભારે વાહનો પણ તેના પર સરળતાથી ચાલી શકશે. આ ઉપરાંત, ટેન્ક અને લાંબા અંતરની મિસાઇલો વહન કરવામાં સક્ષમ ખાસ ટ્રકો પણ આ રસ્તા પર દોડશે. આમ કરીને, ભારત આ ક્ષેત્રમાં ચીનના ઝડપી માળખાગત વિકાસ સામે મજબૂત તૈયારીઓ કરી રહ્યું છે.
ક્લાસ 70 રોડ શું છે?
આ આખો રસ્તો કારાકોરમ પર્વતમાળામાં છે. માહિતી અનુસાર, તેને 'ક્લાસ 70' ની સુવિધાઓથી સજ્જ કરવામાં આવશે. અહેવાલ અનુસાર, એકવાર અપગ્રેડેશન પૂર્ણ થઈ ગયા પછી 70 ટન વજનના વાહનો આ રસ્તા અને તેના પરના તમામ પુલો પરથી સરળતાથી પસાર થઈ શકશે. આર્મી ટેન્ક કેરિયર્સ હોય કે મિસાઇલ વહન કરતા ટ્રક, તેમને કોઈ સમસ્યાનો સામનો કરવો નહીં પડે. ગલવાન ખીણ સુધી પહોંચવા માટે DS-DBO રોડ એકમાત્ર રસ્તો છે. તમને જણાવી દઈએ કે, જૂન 2020 માં, ગલવાનમાં જ ભારત અને ચીન વચ્ચે અથડામણ થઈ હતી. ડીબીઓનો ઉત્તરીય ભાગ કારાકોરમ પાસમાં આવે છે, જે લદ્દાખને ચીનના શિનજિયાંગ પ્રદેશથી અલગ કરે છે. તે સમયે વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ ડેપ્સાંગ મેદાનો ડીબીઓની પૂર્વમાં આવેલા છે. અહીં મે 2020 થી ઓક્ટોબર 2024 સુધી ભારત અને ચીન વચ્ચે મુકાબલો થયો હતો. ઉત્તરીય વિસ્તાર, શ્યોક, ને સેના દ્વારા સબ સેક્ટર નોર્થ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.
સ્તાના એક ભાગને જોખમમાં મૂકી શકે છે
ભારતીય સેના એ વાતને ધ્યાનમાં રાખીને આગળ વધી રહી છે કે, ચીની સેના પશ્ચિમ તરફ 16 હજાર ફૂટ ઊંચા ડેપ્સાંગ મેદાનો તરફ આગળ વધી શકે છે. આ રીતે PL DS-DBO રસ્તાના એક ભાગને જોખમમાં મૂકી શકે છે. આ DBO અને આગળ કારાકોરમ પાસ સુધીના પ્રવેશને અવરોધિત કરી શકે છે. ભારતીય સેનાને એવી રીતે તૈનાત કરવામાં આવી છે કે તે, SSN માં ચીની સેના દ્વારા આવા હુમલાઓને રોકી શકે.
સૈન્ય તૈનાત છે
મે 2020 થી બંને પક્ષોની સેનાઓ LAC પર પોતપોતાના સ્થળોએ તૈનાત છે. SSN ને પકડી રાખવું અત્યંત મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે. આવી સ્થિતિમાં, DS-DBO રોડ એક મહત્વપૂર્ણ લોજિસ્ટિક્સ લિંક બની જાય છે. આ ઉપરાંત, એક જ રૂટ પર નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે વૈકલ્પિક રૂટ પણ તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. આ લેહ-સાસેર લા-મુર્ગો-ડીબીઓનો ભાગ હશે, જે આવતા વર્ષ સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે. LAC નજીક ચીની સેનાની ગ્રાઉન્ડ પેટ્રોલિંગ ટીમોને તેનું એલાઇન્મેન્ટ દેખાતું નથી.
આ પણ વાંચો ---- ઓપરેશન સિંદૂરનો 10 વર્ષનો હીરો: શવન સિંહની બહાદુરી પર સેનાએ ઉપાડ્યો અભ્યાસનો ખર્ચ