Madhya Pradesh: ભોપાલના નવા ઓવરબ્રિજમાં 90 ડિગ્રીનો વળાંક, લોકોએ સોશિયલ મીડિયા પર કહ્યું - 'મૃત્યુ ખૂણા પર આવશે!'
- આ પુલનો 90 ડિગ્રીનો વળાંક અકસ્માતનું મુખ્ય કારણ બની શકે છે.
- 18 કરોડના ખર્ચે બનેલા આ પુલની લંબાઈ 648 મીટર
- આ પુલને બનાવવામાં લગભગ 8 વર્ષ લાગ્યા છે
મધ્યપ્રદેશની રાજધાની ભોપાલમાં ટ્રાફિક જામ અને અંધાધૂંધીથી છુટકારો મેળવવા માટે બનાવવામાં આવેલા ઐશબાગ રેલ્વે ઓવરબ્રિજ (ROB) ની ડિઝાઇન હવે એક સમસ્યા બની ગઈ છે. 18 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે અને લગભગ 8 વર્ષની લાંબી રાહ જોયા પછી બનેલા આ પુલમાં ખતરનાક 90 ડિગ્રીનો વળાંક લોકોને આશ્ચર્યચકિત કરી રહ્યો છે. લોકો કહે છે કે આ પુલનો 90 ડિગ્રીનો વળાંક અકસ્માતનું મુખ્ય કારણ બની શકે છે.
આ પુલને બનાવવામાં લગભગ 8 વર્ષ લાગ્યા છે
તમને જણાવી દઈએ કે 18 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે બનેલા આ પુલને બનાવવામાં લગભગ 8 વર્ષ લાગ્યા છે, પરંતુ આ પુલ પર ચઢ્યા પછી, વાહનચાલકોને લગભગ 90 ડિગ્રી વળવું પડશે, જેના કારણે હવે સોશિયલ મીડિયા પર પુલની ડિઝાઇન પર પ્રશ્નો ઉભા થઈ રહ્યા છે. સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X પર પોસ્ટ કરતા મનીષ ચૌધરી નામના યુઝરે લખ્યું - આ ભોપાલનો ઐશબાગ રેલ્વે ઓવર બ્રિજ, જે 10 વર્ષમાં PWD દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો છે, તે જાણે એન્જિનિયરિંગનો ચમત્કાર છે. જ્યારે સત્તાની લગામ ભ્રષ્ટ સરકારોના હાથમાં હોય છે, ત્યારે યોજનાઓ અસમર્થ અને ચોપડે બંધાયેલા પ્લાનરો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે અને એન્જિનિયરો ડિગ્રીઓથી નહીં પરંતુ દાનથી બનાવવામાં આવે છે, ત્યારે અકસ્માતો બનાવવામાં આવે છે, પુલ નહીં.
18 કરોડના ખર્ચે બનેલા આ પુલની લંબાઈ 648 મીટર
યુઝરે આગળ લખ્યું - આવા બાંધકામો જનતાની જરૂરિયાતો માટે નહીં, પરંતુ અધિકારીઓના ખિસ્સા ભરવા માટે બનાવવામાં આવે છે. યોજનાઓ કાગળ પર પસાર થાય છે, જમીન પર નહીં. સિમેન્ટ કરતાં કમિશનના વધુ સ્તરો ઉમેરવામાં આવે છે. પરિણામ પુલના નામે નબળું કામ છે. આ પુલ ફક્ત ટ્રાફિક જામનું નવું કેન્દ્ર બનશે નહીં, પરંતુ આ 90 ડિગ્રીનો વળાંક એક મોટી દુર્ઘટનાને આમંત્રણ આપશે. જે લોકો આ પુલ પરથી દરરોજ પસાર થવાના છે, અમે તેમને ફક્ત શુભેચ્છા પાઠવી શકીએ છીએ, કારણ કે પ્લાનરોએ જવાબદારી નહીં પણ ઔપચારિકતા પૂર્ણ કરી છે. તે જ સમયે, બીજા એક યુઝરે મુકેશ લખ્યું - મૃત્યુ 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર આવશે. મધ્યપ્રદેશની રાજધાની ભોપાલમાં વિકાસનો આ ખૂણો ઉભરી આવ્યો છે. 18 કરોડ રૂપિયા ખર્ચવામાં આવ્યા છે. 18 કરોડના ખર્ચે બનેલા આ પુલની લંબાઈ 648 મીટર છે.
ઉદ્ઘાટન પહેલા જ, આ પુલ તેની ડિઝાઇન અંગે વિવાદમાં આવી ગયો
જે જગ્યાએ આ પુલ બનાવવામાં આવ્યો છે તે ખરેખર ખૂબ જ ગીચ વસ્તી અને આડેધડ ટ્રાફિક ધરાવતો વિસ્તાર છે. તેથી, આ પુલ ઓછી જગ્યામાં બનાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તેના ઉદ્ઘાટન પહેલા જ, આ પુલ તેની ડિઝાઇન અંગે વિવાદમાં આવી ગયો છે. જ્યારે પીડબ્લ્યુડી મંત્રી રાકેશ સિંહને આ પુલની ડિઝાઇન વિશે પ્રશ્ન કરવામાં આવ્યો ત્યારે તેમણે કહ્યું કે પુલ બન્યા પછી, અચાનક કેટલાક નિષ્ણાતો આવીને આવી વાતો કરે છે, જ્યારે કોઈપણ પુલ બનાવતી વખતે, ઘણા તકનીકી પાસાઓ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. જો આ આરોપ છે, તો તેની તપાસ કરવામાં આવશે.